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伴飞白云启航 | 乘风通达世界

浏览点击:383 作者:本站 发布时间:2022/7/29 14:42:16

    日前,电建航空港公司建设的广州白云国际机场北区远机位二期项目及B滑行道延长项目场道工程顺利通过行业验收,道面一望无垠,直入远方,弹指一挥间,漫漫奋战路,繁忙机场建设背后承载了电建人的艰辛与坚守。

    广州白云国际机场是粤港澳大湾区核心枢纽机场,公司施工内容涉及原有构筑物拆除、土石方平整、地基处理、远机位站坪及滑行道、边坡及挡墙、给排水工程、消防管网、围界、雨水调蓄池及配套工程、雨水泵站、变电站等,站坪设计平均开挖深度超过6米,是国内首个下沉式建设的机坪。

    从前期的精心准备,到过程中的细致安排,每一帧画面都记录了项目的拼搏之路。项目2021年8月进场后,困难也接踵而至,合同工期紧、征地拆迁滞后需分块施工、地下水位高地质条件差、场内管线纵横交错、7家单位交叉施工协调难。干过北京大兴机场项目经理的刘兴富责无旁贷的又接下了广州白云机场这一重棒。作为项目第一责任人,他以身作则,把项目事作为自身事,坚持组织每日开现场小会,分析纠偏单日问题,邀请监理、业主单位现场负责人参会,小问题会上直接解决,疑难点抽丝剥茧式分析,当日事当日毕,保证施工任务不拖延。而走出办公室,他的身影,不是在对接市场就是在施工现场。破解征迁难题,特事特办、难事巧办,保障建设用地。积极做好新征地现场踏勘工作,提前与驻地政府和产权单位沟通协调对接,建立常态化沟通联络机制,还建村道解决村民出行难题,租借场地解决运输便道问题,促进征地拆迁工作顺利推进。

    广州机场新冠疫情频发,项目疫情防控慎始如终,建设工地封闭管理和闭环管控,做到行动轨迹“两点一线”和“四个固定”--固定居住、固定车辆、固定防疫员、固定线路。2022年4月,广州市白云区突发疑似病例,项目用时10天,突击建设一个能容纳300人的集装箱临时营地,确保项目部及所属施工队及时入住,全封闭管理。做好自身防疫工作的同时,为驻地山下村捐赠一次性医用口罩2000余只、防护面罩50余个、隔离衣50余件、84消毒液10桶,尽显央企责任担当。

    加强重难点区域安全监管,项目北远二期及B滑延长段涉及管线14条,且地下水位高,影响场内供电路由,严重制约场内连续施工。项目采取管线探测仪结合人工探挖的方式对全场管线进行摸排,安环部在暂无迁改的区域设置管线保护牌及警戒线,特别是针对带电的110KV供电路由,在探挖的基础上将整条110KV路由上部土方采取人工配合小型机械的方式,做到了移交一块场地,随即探挖一块场地,紧接施工一块场地的流水作业。强化汛期安全管理,汛期建立专项应急领导小组,安排人员定期巡视,河渠薄弱段采用钢板桩支护的方式进行加固,确保各工作面安全施工。

    做好安全文明施工,针对土方转运线路较长,沿途区域组织修建临时道路,采取拓宽、返修,混凝土硬化及围挡封闭,架设多座贝雷桥,确保道路畅通,同时增派降尘设备,洒水车24小时洒水,临时堆放的土方进行密目网覆盖,渣土运输车辆所经道路及时清扫,短期内妥善解决了周边扬尘噪音问题,得到业主、当地政府的一致好评,为企业深耕广州白云国际机场三期扩建项目奠定了良好的绿色施工口碑,进一步树立了品牌形象。

明确任务目标,推进措施再精准,攻坚责任再压实,质量效益再发力。作为广州白云国际机场三期扩建首批土(溶)洞处理施工区域,对项目部来说既是试验更是检验。土洞是埋藏在岩溶地区可溶性岩层上覆土层的空洞,溶洞是石灰岩的节理裂缝经留守的溶蚀作用,经过长时间所形成的洞。其形态及分布错综复杂,因此成为建筑施工过程中的重难点。项目部在地勘尚未完全探明土(溶)洞区域的情况下,依托外委物探检测,全面对接数字化监控,设置试验段收集施工数据,制定对于未充填或半充填类型的土(溶)洞,采用地面搅拌后高压灌注低标号混凝土与袖阀管注浆相结合的处理方法,对于充填类型的土(溶)洞,采用袖阀管注浆的处理方法。定期分析总结溶洞处理效果,为后期施工打下了坚实的基础,整体施工完毕后,经钻芯、标贯、压缩试验检测,合格率100%。

    项目配套设施工程中的雨水泵站共两层,地下一层为雨水泵房,最大深度约为13.8米,侧壁支护体系及模板支撑亦是另一个技术重难点。泵房施工围护桩完成后,原设计方案泵房支护为围护桩+锚索的方式,且锚索张拉需待强度达到15MPa方可进行,每道锚索施工加养护时间约30天左右,不仅施工周期较长,且现状地质也不适合采用锚索方式支护。为加快施工进度,确保施工节点目标及质量,依托公司多年水利项目不同地质条件的施工经验,采用设置腰梁及支撑梁的形式代替锚索施工进行支护,每道支撑梁相比较每道锚索施工可提前至少约10天的工期,总工期可以压缩到30天左右,虽然增加了部分费用,但有效的缩短了危大工程存在的时间,保障了施工质量。支护体系完成后,因泵房层高大,支模架搭设高度 13.8m,场地狭窄,梁板钢筋密,砼振捣困难。根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》要求,本模板工程属高大模板项目,项目部根据现场实际情况,编制《雨水泵房及起重间工程高大模板专项施工方案》,组织专家论证会,妥善的解决了高大模板搭设难题,为今后施工积累了宝贵经验。

    一旦选择了方向,便只顾迎难而上。项目克服了种种困难,6月22日和7月5日分别通过竣工验收,7月20日通过行业验收,这是对公司攻坚克难完成履约的肯定,更是为公司助力广州白云国际机场三期扩建拉开启航的序幕。回头张望来时的付出,足够艰辛也足够闪亮,项目部将携行验顺利通过之势,伴飞白云启航,乘风通达世界。