4月15日凌晨3点40分，公司承建的福州长乐国际机场二期扩建工程场道工程在项目部与爆破公司的共同努力下，白鹳山开挖首次爆破顺利实现。

白鹳山石方爆破区域位于长乐国际机场第一跑道北灯光带两侧，紧临机场跑道、隔离机坪，周边存在机场导航台、灯光站以及居民区、厂房等建构筑物，爆破环境复杂，爆破等级为B级。爆破开挖产生的飞石、振动，甚至地形变化都可能对机场的运行带来严重影响，爆破难度和复杂程度在国内民航建设史上实属罕见。为确保爆破施工万无一失，自二期建设开工以来，项目部先后组织参与了有施工、监理、设计、勘察、建设、机场运营、公安、消防、民航空管局、监管局以及地方乡镇、区、市等各级政府、各个层次的爆破、不停航施工方案专家论证会十余次。

本工程爆区原地面标高约15.92m～36.18m，地势设计标高约13.88m～15.33m，最大开挖高度22.16m，整个山体主要为花岗岩，总体石方量约105万m³，为福州机场二期扩建工程场道工程道面碎石原材的主要料源。

本次爆破方式为深孔爆破，孔深5.8～13.8米，孔距3米～4米，排距2.5～3.3米，炸药单耗0.35kg/m³，采用电子数码毫秒延期起爆网络。爆体上方采用橡胶垫+土袋+地毯覆盖的措施进行飞石防控，利用振动监测仪器对爆区周边机场航向天线阵、厂房、砖石民房等敏感建构筑物进行爆破振动监测，爆区周边主要出入口设置专人警戒，整个爆破过程井然有序。

此次爆破的圆满完成，顺利迈出白鹳山连续爆破作业的第一步，同时为保障后续碎石加工厂的连续生产奠定了基础。