9月8日夜 大雨突降 会场损毁

2020年9月8日深夜，长乐突降罕见暴雨，3小时雨量超过100mm，使福州长乐国际机场二期扩建工程开工动员大会场地损毁殆尽。

9日清晨,天气仍然阴沉，距召开动员大会的时间已不足25小时，暴雨冲毁了大会主会场的两条干道，本就低洼的主会场因周边农田雨水倒灌，成为一片小型湖泊，蓄水量接近一万立方。

    

元翔福州空港公司的业主们心急如焚！也不放心继续让原施工单位抢修抢建，权衡后一致决定将这一艰巨的任务交给电建航空港公司福州机场项目部来完成！业主领导随即下达死命令：9月10日的大会省市领导均将出席，规格颇高，中国电建航空港必须立刻顶上，动用一切办法抢修恢复，务必保证开工动员大会顺利召开。

9日清晨 临危受命 勇担重任

项目部临危受命，立即组织施工经验丰富的技术人员前往现场察看，发现地势低洼，积水无法强排，经过高效讨论后，制定了紧急抢修方案：先大量填砂覆盖，再铺筑一层碎石，防止后续再发生降雨导致砂层沉陷，最后再摊铺一层水稳，保证稳定性和舒适性。

    

经与业主沟通，项目部把南澳海边砂地设为采砂点，并规划出一条车辆较少的运砂车行驶路线。

紧急抢修方案确定后1小时内，项目部火速抽调近百名工人和机械设备、自卸车辆，进入紧张的抢修状态。

这是一场与时间的竞赛，五台挖掘机进行采砂作业，二十余辆自卸汽车来回运输，洒水车紧随其后冲洗轮印，确保进度的同时，不放松环保文明，施工现场忙碌而有序。

9日12:00 急调机械人员 抢工填砂铺筑

9日12点，积水最严重的主会场上一台挖掘机和两台装载机开足马力地进行铺砂作业。但面对最深达半米的积水，仍然捉襟见肘，效率偏低的问题亟待解决。

“改扩建工程能派上用场的机械赶紧到二期开工现场！”

“南区还有没有机械操作手，赶紧过来，这边的机械需要司机。”项目部人员加紧沟通联系。

“请务必在下午5点将场地的填砂平整完毕。”项目经理何卫平发出了紧急指令。自抢修抢建工作开始，他身先士卒地坚守现场指挥，泥土沾满裤腿，汗水湿透衣裳。考虑到后续布置会场需要时间，施工平整必须尽快结束，万一中途下雨，就是雪上加霜。

项目部全体员工身负重任，忘我工作，随着机械设备和操作人员增援到位，效率大大提升，大家揪着的心终于缓释不少，等到捧起快餐盒饭时，时间已经是13点30分，烈日当空。

17:00，经过紧张有序的抢工，海砂层铺筑碾压如期完成。

20:00 灯火彻夜通明 夜战水稳摊铺

“夜间施工的照明设备准备好了吗？”

“发电机和灯具20分钟后抵达现场，晚餐马上送到，面包、点心和水也都在车上备着。”

夜晚8点，明月悬空，二期动员大会现场灯火通明，装载机、挖掘机轰鸣，碎石运输车辆有序进出。业主单位和项目部的人依然坚守在场，都盼着施工进度能快一些，再快一些。

    

北区拌和站内，水稳楼加紧生产，料车排队等候装载。现场清理好一块工作面，水稳料就立即摊铺碾压，一切井然有序。

总有些事情无法预料，犹如昨日突出其来的大雨，施工火急火燎之际，拌和站却传来水稳楼电机烧坏的消息。搅拌楼的运转瘫痪这个难题横在项目部所有人面前。

“马上使用混凝土楼进行水稳料拌制！”项目经理何卫平当机立断下达了指令，不惜成本的与时间角力。

23:00 硬核担当 不辱使命

9日23:00，距离动员大会正式召开已不足12小时，有效的施工时间不足6小时。效率就是速度，现场施工己进入白热化阶段，所有人的目光都聚焦在满负荷运转的拌和楼上，对讲机每隔十分钟询问一次拌制情况，有经验的搅拌操作手全副精力投入调试工作中。项目经理何卫平亲自赶到后台搅拌站，与运行人员分析研究后，决定通过减少纯拌制时间、加大每盘拌制量的方法，进一步加快水稳料的出料速度。

在施工现场，项目部与业主沟通按照会场区域的重要程度调整摊铺顺序，先确保主会场和主席台四周的水稳料摊铺，形成数条可供行走的便道和展牌摆放的位置。

时针划过10日4:00，随着最后一车水稳料卸车完成，场地抢修施工接近尾声。项目部的抢工人员不顾通宵抢工的疲劳，开始协助布置会场，安插彩旗、悬挂条幅、支立展牌、搭接钢架主席台，紧绷的神经丝毫不敢放松。

10日5:00，不辱使命，不负众望。经过15个小时的鏖战，项目部终于取得这场竞速大赛的胜利。

10：00机场二期开工动员大会按照既定程序顺利召开。

    

据统计，这次抢修施工项目部共投入管理人员25人、施工人员92人、挖掘机8台、装载机2台、推土机1台、平板车1辆、铺路钢板21t，共完成填砂2757.42m³、铺筑碎石1800m³、摊铺水稳3757㎡。

无数心血与汗水，铸就奇迹的诞生，项目部全体员工、施工班组齐心协力，不惧挑战，硬核担当，充分展现了“坚韧不拔、勇于攀登”地拼搏精神，彰显了可靠的品牌实力，履行了央企责任，奏响了抢修施工的最强音，作为参加的一份子和福州长乐国际机场一起站在腾飞的新起点。